4 февраля, 2017 
adminGWP EСТП Блoг прoдoлжaeт слeдить зa рeaлизaциeй oднoгo из сaмыx знaкoвыx прoeктoв пoслeднeгo врeмeни — стрoитeльствa высoкoскoрoстнoй мaгистрaли (ВСМ) "Мoсквa — Кaзaнь". Кaк зaявил рукoвoдитeль OAO РЖД O. Бeлoзeрoв, стaдию прoeктирoвaния ВСМ предполагается завершить к июню этого года.
При этом проект отрезка ВСМ между Москвой и Владимиром уже получил одобрение Госэкспертизы. Но это еще не все новости — впервые прозвучала информация, что по магистрали планируется осуществлять не только пассажирские перевозки, но и транспортировку грузов. По словам О. Белозерова, уже разрабатывается прототип соответствующего грузового поезда.
Вероятно, причиной отхода от реализации концепции, направленной только на пассажирские перевозки, являются много раз озвученные на разных уровнях проблемы с окупаемостью ВСМ. Грузоперевозки могут сделать проект более рентабельным, но для этого требуется разработать высокоскоростной грузовой поезд.
Ранее появилась информация, что составы для ВСМ будут строить китайская компания CRRC Changchun Railway Vehicles вместе с российской группой "Синара".
Стали известно и новые сроки предполагаемого начала эксплуатации ВСМ — на этот раз ввод в эксплуатацию намечен на 2022-й год.
Опубликовано в рубрике